Se prevé que a lo largo de este 2021 cambie la Ley de Tráfico y Seguridad Vial para endurecer las sanciones en el nuevo permiso de conducir por puntos. Cumplir con el Objetivo Cero víctimas en accidentes de tráfico no es sencillo y requiere de nuevas políticas en seguridad vial.

Desde finales de 2020, y especialmente a comienzos de 2021, han entrado en vigor una serie de modificaciones en los reglamentos generales relativos a la seguridad vial. Con ellas se pretende recortar las cifras de fallecidos, tanto en carretera como en los núcleos urbanos.

Se han regulado los patinetes eléctricos para bajarlos de la acera. Se han reducido las velocidades genéricas en las ciudades. Se ha mejorado la seguridad en el rescate en carretera. Y, muy pronto, entrará en vigor el nuevo permiso de conducir por puntos. La meta: que no haya ningún accidente de tráfico.

Los comienzos de este sistema

El permiso por puntos llegó a España en 2006 y, junto con otros factores como una red de infraestructuras nueva, ayudó a conseguir un gran descenso en los fallecidos en accidente de tráfico. Desde entonces, y tras un período de repunte en el número de muertos en las carreteras, se emprende una revisión con un endurecimiento del permiso por puntos.

El Proyecto de Ley ya está en su tramitación parlamentaria para la aprobación definitiva y trae consigo los siguientes cambios:

  • Pérdida de 6 puntos del carné por distracciones por el uso del móvil con la mano.
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  • Pérdida de 4 puntos por no usar el cinturón de seguridad, los sistemas de retención infantil, el casco u otros elementos de protección de forma adecuada.
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  • Recuperación de 2 puntos del carné con la realización de cursos de conducción segura certificados por la Dirección General de Tráfico.
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  • Pérdida de 3 puntos del carné por la tenencia de dispositivos de detección de radar, se estén usando o no.
  • Suspensión del aumento en el límite de velocidad de hasta 20 km/h que hasta la fecha tenían los coches y motocicletas en las carreteras convencionales para el adelantamiento.
  • Aumento de las sanciones por el fraude en los exámenes de conducir usando dispositivos de intercomunicación.

 

Necesidad de concienciación ciudadana

Seguramente todas estas medidas no sean suficientes para reducir de forma drástica la siniestralidad y sus consecuencias en las carreteras y ciudades españolas, por eso toda la sociedad debe seguir trabajando junta para llegar al objetivo cero víctimas en accidentes de tráfico.

La administración, por su parte, está obligada a mantener las infraestructuras en perfectas condiciones y a velar porque se cumplan las normas

En cuanto a las familias, es necesario que observen esas normas con rigor. Y que tengan especial cuidado con ellas si tienen niños. En primer lugar, usando siempre sistemas de retención infantil adecuados a la talla y peso de los menores. Y después, siendo un buen ejemplo cuando conducen y cuando transitan como peatones.

by SAPOS Y PRINCESAS